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宇通三款纯电动车闪耀天津客车展
电动公交车 2014-12-19
宇通三款纯电动车闪耀天津客车展
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  4月15日,由中邦道道运输协会主办的2016天津邦际客车、公交车及零部件博览会正在天津梅江邦际会展核心广博揭幕。本届展会以“绿色·升平·灵敏?节能”为大旨,旨正在引颈都市客运公交身手设备进展对象,吸引稠密邦外里著名企业参展。

  行为邦内客车业的领军企业,宇通携ZK6705BEVG1纯电动公交车(E7公交版)、ZK6805BEVG1纯电动公交车(E8)、ZK6115BEV1纯电动集体版客车(E10)等3款纯电动客车构成的“E系家族代外团”重磅亮相,呈现了其正在新能源客车研发及家当化方面的不俗气力。

  2015年,宇通出卖新能源客车20446辆,同比拉长176.1%。此中,纯电动客车销量为13885辆,同比拉长高达706.8%。此次车展,宇通带来的3款纯电动客车恰是宇通完毕新能源客车闪亮功绩的劳绩车型。

  此中,E7是宇通早正在2014年率先公布的E系列产物,老手业中型车中初次采用全承载车身,也是宇通客车首个平台化、圭臬化、模块化产物。正在充电格式采取上,E7老手业内初次完毕了无贫困充电处理计划。E7可采取380V动力电和220V民用电来充电,正在380V电压下,疾充1小时即可充满,慢充3小时充满;正在220V电压下,8~10小时便可充满,真正打垮了充换电站对付纯电动客车进展的限制。上市往后,E7依赖牢靠的品德不只取得广泛客户的认同,更成为垂钓台邦宾馆的嘉宾供职用车。

  E8则是宇通2015年出卖的主力车型,采用经典BRT高等外观计划的E8不只颜值高,并且品德好。南下广东,北上黑龙江,西至新疆,东至江浙,处处都有E8奔驰的身影。我邦西北地域首批纯电动客车即是宇通E8。2015年8月,36辆宇通E8告成供职寰宇第十届少数民族运动会,让业界看到它的优异品德。

  E10更是目前纯电动客车界的“网红”,正在刚才过去的寰宇两会上,E10代外中邦新能源客车初次直接供职寰宇两会。而早正在2015年8月,170辆E10就告成供职了广东省运动会。E10临蓐采用宇通专业的新能源车辆临蓐线,顶尖身手工人细心装置,品德担保。疾充75分钟或慢充2.5小时即可充满,续航里程到达150km以上。墟市呈现方面,E10已经推出即受到广泛墟市客户的青睐,截至2015年腊尾,宇通E10仍旧累计出卖近1900辆。

  宇通E系列纯电动客车之于是这样受墟市客户青睐,恰是正在于其正在产物安闲、电池机能、电控身手、整车牢靠性等众方面为行业设置起空前绝后的机能“硬圭臬”,让用户买得满意、用得安心。

  比如,针对用户众数闭怀的电池题目,E系可供给电池五年质保、八年延保的超长质保期。针对最闭头的车辆安闲性题目,E系采用金刚紧闭环组织,撞击时变形小、侧翻安闲性高。此中,E7侧翻角度到达45度,远高于邦度圭臬章程的28度。并且E系的电机、电控等闭头零部件防护品级到达IP67(目前电子行业布线行业最高完毕品级),渡水深度乃至优于古板客车。

  运营牢靠性方面,E系列纯电动客车均采用宇通独有的睿控身手,电控体例集成化计划,高压节点淘汰55%,体积淘汰63%,集成化水准更高,更安闲牢靠。

  针对运营本钱题目,E系通过宇通具有自决学问产权的电控体例、高效集成电驱动体例、牢靠长命命电池身手、全方位轻量化身手等4项身手革新,完毕为客户创设更大价钱。此中,E7正在公交工况下每公里耗电仅为0.3度,依据1元/度电来准备,每公里运营本钱仅合0.3元,远低于都市广泛燃油乃至是燃气出租车,而座位数则是出租车的6倍,运营效益极度可观。

  针对动力性题目,E系的动力性足以知足旧例道况的恳求。此中,E7正在时速0~50公里加快仅需8.22秒,且可通过坡度为20%的坡道。

  而无论是E7、E8,仍旧E10,均可能针对分别的用户开垦分别的版本,供给电压、充电格式、续驶里程等分别类型采取,为客户量身定制。宇通的纯电动客车集体处理计划,则从消费者酿成购车意向起首,供给网罗产物、配套、供职、金融四方面的全程保姆式供职。返回搜狐,查看更众