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城乡公交一周年 织密出行“幸福网”
电动公交车 2014-12-19
城乡公交一周年 织密出行“幸福网”
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  去年8月31日,常山开启“城乡公交一体化”建设,致力打造公交运营服务新体系。如今,城乡公交一体化运行已有一周年,这一年,公交线路更畅通、乘车体验更舒适,公交运营也更安全、更规范,大大提升了城乡居民的获得感、幸福感和安全感。

  8月19日上午,记者来到赵家坪客运中心,只见一排排崭新的公交车有序停靠在车位上,静待发车指令。这里的大部分公交车都是新能源车。在往返球川镇的公交车上,乘客刘女士不禁感叹,“以前坐的客运车车内垃圾多,车上嘈杂不说,冬天夏天也不开空调,路程长就很难受。现在好了,公交公司都有人打扫车辆,空调也开着,坐车很舒服。”

  与刘女士有着相同感受的还有季同学,他认为除了乘车环境大大提升外,票价和乘车体验也令人满意。之前他从招贤坐车来城里上学需要4元,现在只要2元,而且新能源车行驶起来更加平稳。

  为何大家感触如此深刻?原来,之前常山通往各乡镇的公交由7家农村客运民营企业按片区经营,经营壁垒严重、出行成本偏高、基础设施薄弱等诸多不足,已渐渐满足不了乘客的出行需求。

  2020年8月,常山开启“城乡公交一体化”建设。县城投集团成立城乡公共交通有限公司,对包括7家农村客运民营企业在内的城乡公交经营主体进行国有化改造。2021年5月,城乡公共交通有限公司收购常山县三衢公共交通有限公司,标志着“城乡公交一体化”工作顺利完成。

  “我们以前都是私人运营,管理上不够规范科学,服务上会有参差。现在所有员工都统一按规章制度办事,不到位的地方也会及时处理。”城乡公交公司城西车队队长胡顺武告诉记者,他原先经营常山至球川线路的农村客运公司,现在成了城乡公交公司的一份子,一年下来,发现合并后的公交队伍在服务上大大提升,不论是城区还是乡镇,乘客们都能享受高质量的出行。

  目前,常山共有公交线辆,覆盖全县14个乡镇(街道)和城区主次干道,日运行2万多公里,年客运量达660多万人次。此外,城乡公交实行2元一票制,大大减少出行费用。▲城乡公交调度指挥中心

  线路畅通了,安全保障也提升了。在城乡公交调度指挥中心,各端口工作人员紧盯屏幕,查看各线路运行状况。工作人员介绍,该指挥中心集实时监控、实时报警、语音定位等功能于一身,能够第一时间查纠行车超速等安全问题,还能及时了解道路情况,有效增减调动车辆。在这“智慧大脑”的加持下,城乡公交一年间安全生产较大及以上事故实现“零发生”。

  涓涓细流汇成海,点滴进步成幸福。一周年的成绩只是起点,接下来县城投集团将继续落实“城乡公交一体化”改革部署,提升城乡公交服务。

  我们将继续保持创新实干的劲头,在智慧公交、服务质量、安全运行等方面加强投入,让常山百姓享受更高质量的“公交幸福”。

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