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追求科技配置还是驾驶乐趣15万买电动车还是燃油
电动汽车 2014-12-19
追求科技配置还是驾驶乐趣15万买电动车还是燃油
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  前些年买车,更众人都正在品牌、动力颜值之间做采取,但自从车企发力电动车后,买电车照样油车就成了新的题目。由于电动车真的是一个让人又爱又恨的存正在,有电期间是车,没电便是大爷。

  起首,正在15万元这个价位能买到比力经济适用的车型有丰田卡罗拉、日产轩逸、群众朗逸等;偏运动的可能买到本田思域、马自达3、吉祥星瑞等。15万元的电动车能买到荣威Ei5、威马EX5、广汽埃安S、小鹏G3等车型。

  都说电动车的计划科技满满,但实践上这个价位的电动车的计划照样异常“法则”,并不会和燃油车区别很大,借使为了颜值买单,思域、马自达3、星瑞等极少运动型的燃油车显明是更有上风的。

  动力不消说,必然是电车更增强横。燃油车除了用2.0T带头机的星瑞最大功率挨近200PS外,其他几款车的动力都比力通常,像思域1.5T的动力为177PS,马自达3 2.0L的动力为158PS。

  但电车的动力就要强上不少,比方威马EX5的动力就来打了215PS/220Nm,小鹏G3的动力也抵达了197PS。

  但电车的题目就正在于续航,这个价位的电动车续航通常正在400公里-500公里之间,况且NEDC续航根基上炎天8折,冬天6折。实践上能跑也就正在200公里-300公里之间。油车不消顾虑续航,加油站随处都是。

  但油车的加油用度是比电车要高极少的,况且油车的大爱护、小爱护都需求花良众钱,相对的电车就要省钱,当然,这是修树正在具有一生质保电池的根基上。

  电车的保值率必然是不如油车的,像这个价位的日系车,开了3年还能卖出70%足下代价,但电动车得手1年就很难卖出这个价,况且最大的题目是二手电动车简直没人买。

  另外,正在摆设方面,这个价位的电动车也比力暂居上风,起码正在车联网方面,电动车一般照样比燃油车做得更好极少。况且像15万元足下的合股油车,摆设上实践上是很可怜的,有些倒车影像还需求选装,心境好的车企或者给你个主驾电动座椅,倒车雷达等等。

  但15万元的电动车通常都标配了倒车雷达、定速巡航、主副驾电动座椅以至极少车型360全景一经都标配了。

  况且电动车由于没有带头机的情由,是以整个的NVH做的会更好极少,低速形态下乘坐感想相当不众。但高速没了带头机,胎噪途噪的声响就会愈加彰彰,实践体验并不会比燃油车好。