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宝骏试水“瓦罐”旅行车外观设计卖相不错!比
旅游观光车 2014-12-19
宝骏试水“瓦罐”旅行车外观设计卖相不错!比
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  旅行车在中国市场上一直都不是主流产品,正是因为需求量不大,所以众多的汽车品牌并没有在这方面太上心,不过随着90后以及00后年轻人成为购车主力,年轻消费群体的购车理念已经逐渐发生了变化,个性化的用车需求开始显现。因此从2020年开始,中国市场上的旅行车将会越来越多,比如近期一汽大众CC都推出了旅行版。

  在这样的风口当中,的反应相当迅速,在近期的工信部新一批申报名单当中,竟然出现了一款宝骏全新旅行车,很难想象这个走低端路线的品牌能够有勇气试水瓦罐车型,该车型命名为宝骏rc5w,也就是基于宝骏rc5新车型打造而来的旅行版本,目前宝骏rc5轿车还没有进入到上市阶段,所以这次新申报的旅行版车型很可能会同步上市。

  从外观设计方面看,新车型属于新宝骏品牌旗下产品,所谓的新宝骏和以往的宝骏品牌已经有了一些差别,车头可以看到非常明显的全新车标,虽然还是马头造型,不过远看更像是钻石标志,高级感已经略有提升。而且车头采用了全新的设计语言,黑色大嘴中网搭配密集的镀铬点阵装饰,两侧依然采用眯眯眼造型分体式大灯。

  作为一款瓦罐旅行车车身侧面身材确实比较漂亮,车顶增加了黑色行李架,c柱后方可以看到面积很大的三角窗,不过旅行车依然会搭配双排5个座椅,因为这种车并不是MPV,这样的造型设计可以带来非常巨大的储物空间,而且第2排座椅应该可以完全放倒,因此在后排能够形成比较大的车床效果,自驾游过程当中作为双人床是完全没有问题的。

  新车尾部虽然不是贯穿式尾灯,不过两侧尾灯中间贯穿了一道黑色装饰,而且还有宝骏品牌拼音车标,远看也能够达到贯穿式尾灯的效果。不过车尾并没有看到明显的排气管出口,看来设计师把排气管进行了隐藏,毕竟这款车并不是主打动力性能的,没有必要增加一些违和感。

  总体来看这款宝骏瓦罐旅行车外观设计卖相不错,而且更大的空间会比普通版本轿车舒服很多,世贸信息当中依然采用宝骏经典1.5t,这套动力总成的极限输出只有108千瓦,虽然和其他品牌的主流1.5t发动机相比偏弱一些,但是这样的动力水平拉动一台紧凑型旅行车是完全没有问题的,而且搭配cvt变速箱也会相当平顺,很适合作为日常家用代步工具。

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