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城市观光车(组图)
旅游观光车 2014-12-19
城市观光车(组图)
产品基本参数:
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  正在中邦的一线都邑里,由于泊车位重要和泊车费清脆(市中央区近千元),良众家庭是一个车位安置两台车,一大一小,目前似乎SMART,但这回我先容菲亚特500,来自意大利的小车更有本性。

  菲亚特500第一代车型出生至今已有50众年了,当初打算它的初志便是为了顺应意大利狭窄的街道,而且要用浅易的打算来保障低廉的代价和耐用性。正在汽车越制越大的这日,500必然是尺寸最小的汽车之一,而且寄托汽车工业的前进被承载了更众的特色。

  菲亚特500的外形打算万分复古,承受了50众年前的第一代车型良众经典元素,作风同样属于可爱、俏皮,大灯、日间行车灯、雾灯都是圆形打算。车头惟有玄色材质的下进气格栅,没有古板的中网打算,FIAT字号对称的镀铬装束条。车身侧面更显短小,由A柱到C柱由一道弧线贯穿,弥补具体感。车尾则加倍紧凑,C柱线条直接下滑至后保障杠,你能够看到后车轮简直位于悉数车身的最尾端。车尾特别光滑,及其紧凑的打算本事保障500有着最乖巧的本事,车尾顶部用一个小尺寸的扰流板来平均视觉成就。备胎被铺排正在车底,由于这个尺寸的小车实正在没有地方能够正在车内铺排备胎了。

  圆润的制型打算与外观雷同,处处透着可爱,内饰颜色凭据车身颜色的差别有众种转折,座椅材质还可举行本性化定制。正在500的车内,手机有特意安置手机的槽,原厂的数据线刚好诱导此处,藏正在扶手箱内,用iPhone的不但能够正在车内举行充电,还能够通过中控面板以及目标盘后不太好找的独揽按钮来独揽播罢休机内的音频。

  因为车身小巧,菲亚特500转向轻微,并具有一个手感安适的目标盘,运动版及尊享版车型还装置有定速巡航成效,看待大批穿梭于大街弄堂的代步车来说,用到的机遇并不众。

  没有过众的负重,用D挡起步也是直率无比。动力来自于1.4升Multi-Air自然吸气发起机,与宝马有名的Valvetronic编制同理,丢掉了古板道理上的骨气门,电控进气气门完整无级可调,气门正时和升程由液压装备无误独揽。

  开着菲亚特500行驶正在市区公道,它1.4升自然吸气发起机所供应的动力输出完整也许应付种种平常道况,即使车里坐了三个成年人再加上一堆大包小包,也并没有影响其轻微的跑姿。真实,菲亚特500并不速,但却很活动,是一种歇闲的“参观心态”的驾驶,若是你要夸大去高速上飞奔,那我必定会乐你的。

  500车身很小,可是轮毂有16英寸,这完整是为了视觉成就,195毫米宽度的轮胎油耗会高。

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