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5G信号“配送员”、兼职保险查勘员……看这些企
配送小货车 2014-12-19
5G信号“配送员”、兼职保险查勘员……看这些企
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  新华社上海7月4日电(记者胡洁菲)餐厅任事员“化身”外卖配送员、货车司机“转业”送5G信号进西藏、滴滴司机兼职保障查勘员……跟着当下就业办法渐趋活络,不少企业开创“花式”用工办法,成为治理特定需求、破解用工困难的新颖试验。

  上高原、爬雪山,把5G信号送去西藏……比来,货拉拉司机董师傅成了公司的“红人”。

  货车司机如何送5G信号?本来,广州市一家公司承接了某运营商的5G基站树立项目,须要向西藏、广东、贵州等地基站运输并协助装置合联筑立。因为工期危险、局部地域状况庞大等因由,该公司拔取了与货拉拉协作。

  “我的工作便是和工夫职员一同,将测试筑立运到分歧的基站安排点,待24小时测试数据接收后再将其转运到其他测试点,时候也要负责蹙迫出车、协助勘察的工作。”董师傅说,西藏地舆情况庞大,对司机的归纳材干请求较高,“有光阴车开可是去,就只可靠人背着筑立抵达基站安排点;也有光阴会骤然下大雪,假设对外地状况不熟识,大概会有风险。”

  “原来是做货车司机,现正在还兼职做了5G信号‘配送员’,感应很奇特。”关于这一事业体验,董师傅倍感保养。

  结果上,疫情以还,共享员工一经成为不少行业的常态,成为破解用工困难的有益找寻。例如,美团点评、盒马鲜生等企业从餐饮企业吸纳多量事业职员,正在低重协作本钱、保险员工安谧收入的同时,也缓解了企业人力稀缺的压力。

  别的,不少保障公司也筑造了“兼职查勘员”部队,使灵活正在都邑大街胡衕的滴滴司机、速递小哥、外卖小哥等,具有了“第二”或“第三”职业。“从事车险查勘事业量较大,有些人一天要打点40众发难件,假设可能充溢操纵外卖员、速递小哥的力气,也是互利的事。”一位保障人士说。

  业内人士暗示,有些互联网企业有自然的场景上风,掩盖面广,雇佣员工也可能相对活络,可能充溢阐扬这类企业的平台上风,吸纳更众职员就业。