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拉活儿:整合同城、跨城配送做综合货运大平台
配送小货车 2014-12-19
拉活儿:整合同城、跨城配送做综合货运大平台
产品基本参数:
详细介绍  Details

  中邦公途运输的墟市份额贴近4万亿,有近70万企业供应差别体例的物流效劳,但由于物流运输行业壁垒不高,进而导致行业的漫衍极为分袂且凌乱,公途物流作用低。

  但这个伟大又分袂的墟市,无间不缺勇者深化到各范围举行改制,来自深圳的货运物流平台拉活儿便是个中之一,其祈望通过搬动互联网进步运力作用,促进消浸物流本钱公途物流。

  拉活儿紧要效劳于有同城、跨城、跨省配送需求的企业、大客户、以及个体,将各范围的物流平台打通,做一个大而全的平台。中枢正在于进步时效性,从A到B点运输交换掉守旧疾递公司, 通过线上支拨、线下履行,造成闭环,用同城配送+闲置司机群来代替守旧的同城疾递。

  拉活儿产物目前为1.0版本,具有两款手机App产物,分为司机端和客户端。司机端紧要处理货运物流“空返率”高、运力应用率低的痛点。客户端修建的精准车货成亲编制,为货主供应高效精准发货效劳,同时装备了动态、可视化的跟踪成效,以及行车评判效劳,一切保障物品安然。

  值得防卫的是,拉活儿没有遴选守旧的遵照隔绝、体积、重量等收费形式,而是提出按需收费观点,企业主正在平台发出需求,可直接对接精准的司机群,疾捷开启竞价形式,将企业纷乱的货运需求同步给司机,祈望让企业主享福抵运费的实惠。

  此外,拉活儿还对接了保障等级三方效劳,此后将缠绕货运物流物业链上的需求,开采加油、汽配、租赁、车辆置换等效劳,筑筑完好的货运生态编制。

  盈余形式方面,除了现阶段返点的佣金除外,创始人肖凡以为他日还能够接入广告或者商品出卖。

  目前拉活儿团队贴近30人,紧要分为技巧、墟市和运营团队。创始人肖凡有近20年的就业体会,曾就职于西门子、HONEYWELL、科陆电子等上市公司,负担过墟市、运营、营销等就业,为一级物流师。

  另据悉,拉活儿正正在寻求Pre-A轮,资金紧要用于产物扩展和团队搭筑,更祈望有行业资源为项目供应接济。返回搜狐,查看更众