123-456-789
上汽乘用车联合BOSE举办BOSE汽车音频创新体验日活
商务乘用车 2014-12-19
上汽乘用车联合BOSE举办BOSE汽车音频创新体验日活
产品基本参数:
详细介绍  Details

  近日,上汽乘用车智联系统工程部联合音效供应商BOSE在安亭研发中心3号楼举办了BOSE汽车音频创新体验日活动,本次活动设置了技术讲解、静态体验和动态驾驶体验三大环节,旨在展示BOSE汽车音响所定义的听觉体验超越了娱乐范畴,力求实现“声为驾驭,Audio For Life”的宗旨。

  当日上午,上汽乘用车技术中心常务副主任芦勇、智能驾驶中心首席运营官王大志、智联系统工程部代理总监张冀青来到现场,听取了BOSE工程师现场讲解技术要点。

  本次技术讲解重点介绍了BOSE的汽车系统创新技术与用户体验,BOSE汽车将上述技术与体验分为五大类,分别为语音通信、音乐表现、车舱声音管理、信息显示和互联五大板块,每个板块包含了不同的创新技术,例如音乐表现模块的音源修复技术、噪音补偿技术;信息现实模块的声音信号导向技术等,各个创新技术之间组合协同使用,其目的为为了实现整车音效体验的最佳表现。通过现场讲解,使大家更加了解到了上述技术,为后续项目的整车音效开发提供了前进方向。

  接下来BOSE还重点展示了其在未来车舱领域的主动声音管理技术(ASM),该技术包含一系列声音和噪音管理技术,旨在帮助OEM实现理想的车舱声音环境,该技术主要包含有可以解决路噪困扰的主动路噪消减技术(RNC)、使车辆动力系统更加悦耳的引擎谐波降噪技术(EHC)、可以对车舱声音进行优化调整的引擎谐波增强技术(EHE)以及可以针对新能源车辆的电动车引擎模拟技术(EVSE)。在现场展示环节,BOSE还设置了降噪耳塞、智能音频眼镜等音频外设展区,使参与者可以更加便利的体会到BOSE的音频技术控制。

  针对现场讲解的各类音频控制技术,活动现场还提供了实车可以体验其先进的控制技术。实车主要体验EVSE、EHE、座椅扬声器技术以及Audio Pilot噪音补偿技术,其中EVSE电动车引擎模拟技术则是搭载荣威Ei5车型改制而来。

  本次活动的成功举办,展示了当前音效供应商的先进技术,为公司下一代高级音效发展提供了发展方向指引,助力公司产品实现更好的智能座舱音效体验。返回搜狐,查看更多