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在华布局持续深化丰田联手亿华通成立燃料电池
admin 2021-04-02

  今天,北京亿华通科技股份有限公司揭晓告示称,公司拟与丰田汽车公司合伙出资设立并筹办合营公司——华丰燃料电池有限公司(以下简称 FCTS)。新公司注册本钱拟为45亿日元(约合百姓币2.68亿元),两边各出资50%,同样,公司董事会6名成员也由亿华通及丰田各提名3人,董长征将任新合伙公司董事长,宋海英盘算任总司理。

  客岁8月,亿华通、丰田及其他4家汽车厂商合伙创设了拉拢燃料电池编制研发(北京)有限公司(以下简称 FCRD),而此次新公司FCTS的面世,意味着着二者络续深化合营,率先步入商用车规模,坐褥及贩卖FCRD斥地的燃料电池编制。

  据悉,新公司的首款产物,将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池编制,正在FCRD产物根蒂上晋升输出功率以合用于商用车,并盘算于年内进入中邦商场。别的,遵循官方计议,2023年,FCTS将正在北京经济技巧斥地区正式投产燃料电池编制及电堆。

  从技巧角度来看,丰田与亿华通的合营可谓“强强拉拢”。行为邦际边界内入局较早的车企之一,丰田具有着丰盛的技巧储藏。从燃料电池家当专利结构技巧成长进程来看,丰田于1993年最先申请燃料电池汽车技巧相干专利,到2014年量产首代氢燃料电池汽车Mirai,丰田已接续进入22年之久。

  往后,历经5年的技巧研发、迭代,2019年,丰田再度揭晓第二代丰田MIRAI车型。据官方先容,全新一代MIRAI车型通过改革燃料电池编制的职能及增众氢气存储的容量,使其续航里程抵达644km,比拟上代车型增众30%。数据显示,截至2019年年尾,丰田MIRAI正在环球商场的销量已破万台,而其专利申请量也高达6000余条,位居行业首位。

  同样,正在氢燃料带动机规模深耕众年的亿华通也具备邦际进步技巧水准。公然原料显示,亿华通专一于氢燃料电池带动机编制技巧研发与家当化,目前已酿成以自助氢燃料电池带动机为中央,席卷双极板、电堆、整车局限器、智能DC/DC、氢编制、测试兴办、燃料电池实践室全套处分计划等正在内的纵向一体化产物与任事系统,技巧、研发势力使其称得上是邦内氢燃料带动机行业龙头企业。

  此次两边正在氢燃料电池规模的进一步合营,将再度深化丰田汽车氢能规模的正在华结构,推动氢燃料电池汽车的施行、落地职责,而对待亿华通而言,可能抱住丰田的“大腿”,也将有利于其正在氢燃料规模更深方针的战术结构,助力公司技巧迭代与更新,晋升行业名望。返回搜狐,查看更众