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政策方针_新能源汽车政策法规 - OFweek新能源汽车
admin 2021-07-25

  7月19日,河北省能源局发布关于印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》的通知。文件指出,发展目标如下:一、产业规模显著提升:到2022年,氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产,氢能产业链年产值150亿元;到2025年,培育先进的企业10-15家,氢能产业链年产值达到500亿元

  7月14日,上海市人民政府办公厅印发《上海市先进制造业发展“十四五”规划》。规划提出,将重点发展新能源汽车、智能网联汽车、整车及零部件等制造领域,延伸发展智慧出行、汽车金融等服务领域。抓住全球汽车产业

  不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……“老年代步车”泛滥,已经成为城市一景,呼吁治理的声音也由来已久。7月12日,据北京日报消息,北京市交管局官网发布《关于加强

  2021年上半年,为进一步促进汽车消费,推动“3060”双碳目标实现,国家及地方更为密集地出台了汽车相关政策。当中,新能源依然是提及重点,物流货运车被核心聚焦,充换电、氢能等亦被列入相关规划。此外,智能网联汽车法规标准进一步被细化

  6月30日消息,日前,广东省发展改革委发布《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》,决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。同时公布的还有《广东省2021年汽车以旧换新专项行动购车补贴申请指南》。

  前段时间,国内多地发生电动车违规上楼充电,结果电动车起火,造成人员受伤的事故。一时间,民间要求禁止电动车上楼充电的呼声,也是此起彼伏。为此,国家相关管理部门,也出台了适应性调整政策,对电动车违规上楼充电、停放的问题,做出了相应的管理规定

  电车汇消息:6月28日,工信部发布了2021年汽车标准化工作要点,明确了新能源汽车、智能网联汽车、汽车电子、传统汽车相关领域下一步的标准规划,也就是说在这些领域,虽然目前还存在某些技术路线之争,但未来都会有相关国家标准去规范

  近些年,大街上穿梭的除了自行车、两轮电动车外,还能经常看到许多老人开着一种四轮电动车带着孙子孙女,因为驾驶员的年龄普遍偏大,所以在许多人的口中还有其他称呼——老头乐或者老年代步车。这些老年代步车不需要

  6月17日,公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见。值得注意的是,新的标准增加了针对微型低速纯电动乘用车的技术要求。标准明确,微型低速纯电动乘用车是指座位数在4座及以下、最高车速小于70km/h的纯电动乘用车

  6月17日,工信部发布《纯电动乘用车技术条件》(征求意见稿),公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见,征求意见截止日期为2021年8月16日。工信部表示,为促进纯电动乘用车技术进步,保

  电车汇消息:5月28日,三一集团纯电动自卸车产品首次完成大批量交付,而此次交付的城市则是此前鲜有外地车企能够顺利进入的深圳市场。电车汇从知情人士处了解到,除了三一,吉利商用车也将在近期在深圳市场投放纯电动自卸车,而随着主管部门开放深圳“小目录”,还会有越来越多品牌的新能源重卡进入深圳市场

  电车汇消息:目前,工信部根据《推动公共领域车辆电动化行动计划》正在大力推动公共领域用车全面实现电动化的目标。根据相关规划,到2035年,我国公共领域用车将全面实现电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。为此,工信部准备在公交车、城市物流车,环卫清扫车等方面进一步推动电气化

  电车资源获悉,近日财政部下达了2021年节能减排补助资金预算的通知。据附件信息显示,此次下达的补助资金共97.7 亿元。其中2016-2019年新能源汽车推广应用补贴40.89亿元,核定推广数4136

  智能网联汽车是国家的重点战略产业之一。从国家政策层面来看,自2015年起国家就开始布局智慧交通,2020年以来,有关智能网联汽车的政策更是密集出台。2021年5月国家公布智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市,加快产业间的融合升级

  5月14日消息,日前工信部、财政部、税务总局三部门联合发布了《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,为适应新能源汽车技术标准的变化,调整了相关车型的免购置税政策。为了表达对新能源汽车的

  3月底,一份“中汽研纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会”会议纪要在网络流传。不少吃瓜群众奔走相告,“老年代步车终于要转正啦!”“等了十年的低速车新国标要出台啦!”听起来,落寞许久的低速电动车产业似乎要迎来第二春

  当前购买新能源汽车的一个大优势就是,除了可以免缴购置税之外,还能够享受绿牌上牌优惠。 不过,随着纯电动车的发展,新能源汽车享受优惠的技术门槛也在同步提升。日前,为适应新能源汽车技术标准变化,做好新能源

  用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车5月14日报道——动力电池更换成本高,已成为新能源汽车推广的难点之一,也是消费者不敢轻易下手的一个痛点。这是因为,当消费者购买了新能源汽车后,在未来几年可能要面临着

  北京时间5月12日,中国国家互联网信息办公室,发布了关于《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(以下简称:汽车数据安全管理意见稿)公开征求意见的通知,意见反馈截止时间为2021年6月11日,反馈方式见文末

  4月29日,以“绿色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’时代,助力全面推进乡村振兴”为主题的2021年新能源汽车下乡活动首站在溧阳正式启动,为2021年新一轮新能源汽车下乡拉开序幕。“去年下半年开始的