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首批纯电动出租车投放!数小时一动不动司机:
admin 2021-08-01

  就在前些日子作为燃油车主的我们都接到了一个非常闹心的消息,国内油价“喜迎”今年的第四次上涨,其92号燃用油已经涨到了8元的高价,很多消费者对此表示要卖车买新能源汽车,这个消息也一度引来网友议论的热潮。随着科技的发展新能源技术的逐步成熟,还有对于人们生活环境的优化,燃油车必定是会遭到淘汰,但是现在这样逼迫的淘汰方式对消费者来说是不是有点残忍,纵然国家对新能源汽车的补助力度很大,但是新能源汽车的充电问题一直得不到合理的解决,这就使消费者短时间还不敢入手新能源汽车。

  这一问题在陕西省安康市体现的淋漓尽致,当时是因为相关部门颁发了一条政策“出租车必须使用新能源汽车”,而当地却只有4个快速充电桩和6个交流充电桩,几百两新能源出租车就开始争夺这4个快速充电桩,导致几百名出租车司机聚在充电的道路上一动不动,排队数小时都不一定充得上电,如果中途离开了第二天就得休息,但是又不得不向出租车公司缴纳几百块的租金,司机表示这是赔不起的,以至于很多司机宁愿排队到后半夜,也不能回去休息,为的只是能在第二天正常运营。

  有很多出租车司机反应,因为出租车主要作用是营运,其快速充电桩充满需要1个小时20分钟左右,而交流充电桩则需要5小时30分钟左右,所以大多数司机会选择快速充电桩,这就导致了出租车扎堆出现在那4个快速充电桩的情况,再由于安康市的出租车一次性集中投放了200辆出租车,进一步加重了充电难的情况,还有不少司机反应在白天充电时经常出现缴费难的问题,其原因主要是因为充电桩没有遮阳板,导致屏幕反光使得扫码失败。

  据安康有关部门透露,其出租车公司在6月份是交付了20个充电桩的费用,并且达成了协议,但是由于各种因素导致短时间无法施工,所以才导致了种情况的发生。而现在有关部门已经加强了该项目的对接,并且加快了施工,在不久就会把更多的快速充电桩投入应用,以进一步缓解出租车充电难的情况。

  这个事情的发生,让我们充分体会到新能源汽车的大批投放还没有到时候,虽然新能源汽车在应用的时候是可以解决很大的一笔开支,但是由于这个充电的问题,导致想开支都没有地方开支,希望有这次的经验教训,相关部门会深刻认识到问题所在,及时的改善其新能源汽车存在的衔接性问题,这样才能更好的让消费者加入到新能源汽车的队伍中来。返回搜狐,查看更多